138259229wfqwqf

Zim zai mayar da hankali kan kasuwannin kasuwa yayin da yake shirye-shiryen 'sabon al'ada'

labarai1-1

Jirgin ruwan Isra'ila Zim ya ce a jiya yana sa ran farashin kaya zai ci gaba da faduwa kuma yana shirye-shiryen 'sabon al'ada' ta hanyar mai da hankali kan kasuwanni masu fa'ida don hidimar kwantena da fadada kasuwancinsa na jigilar motoci.

Zim ya ba da rahoton kudaden shiga na kashi uku na dala biliyan 3.1, ya ragu da kashi 3% a daidai wannan lokacin na bara, daga 4.8% kasa da girma, a 842,000 teu, na matsakaicin adadin dala 3,353 kan kowane teu, ya karu da kashi 4% a shekarar da ta gabata.

Ribar aiki na tsawon lokacin ta ragu da kashi 17%, zuwa dala biliyan 1.54, yayin da kudin shigar Zim ya ragu da kashi 20%, zuwa $1.17bn, sabanin Q3 21.

Saurin raguwar farashin kayan dakon kaya a duniya tun watan Satumba ya tilasta dillalan da su rage jagororin sa na tsawon shekara guda, kan adadin tsakanin dala biliyan 6 da dala biliyan 6.3, daga tsammanin da aka yi a baya na zuwa dala biliyan 6.7.

Yayin kiran Zim's Q3 samun kuɗin shiga, CFO Xavier Destriau ya ce Zim yana tsammanin ƙimar "zai ci gaba da raguwa".

“Ya danganta da cinikin;akwai wasu sana'o'in da suka fi fuskantar tabarbarewar farashin fiye da wasu.Misali, Arewacin Atlantic ya fi kyau a yau, yayin da gabar yammacin Amurka ta sha wahala fiye da sauran hanyoyin kasuwanci," in ji shi.

"A wasu cinikai kasuwar tabo tana ƙasa da ƙimar kwangila… mafi mahimmanci daga hangen nesanmu, buƙatu da girma ba su nan don haka dole ne mu magance sabuwar gaskiya kuma mu shiga tare da abokan ciniki, waɗanda muke da alaƙa na dogon lokaci.Don haka a fili, yayin da ake ci gaba da yaduwa tsakanin kwangilar da farashin tabo, dole ne mu zauna mu amince da farashi domin kare kasuwancin,” in ji Mista Destriau.

Dangane da samar da kayayyaki, Mista Destriau ya ce "da yuwuwa" za a iya samun karuwar yawan jiragen ruwa marasa galihu a cikin makwanni masu zuwa, ya kara da cewa: "Muna da niyyar samun riba a sana'o'in da muke gudanar da su, kuma mu kar a so yin iya tafiya cikin asara.

"A wasu sana'o'in, kamar Asiya zuwa gabar yammacin Amurka, adadin tabo ya riga ya ketare madaidaicin matsayi, kuma babu sauran sarari don ƙarin raguwa."

Ya kara da cewa kasuwar gabar tekun gabashin Amurka tana nuna "mafi juriya", amma kasuwancin Latin Amurka ma yana "zamiya".

Zim yana da rundunar jiragen ruwa 138, don 538,189 teu, yana matsayi na goma a teburin gasar dako, tare da duk jiragen ruwa takwas da aka yi hayar su.

Haka kuma, tana da littafin oda na jiragen ruwa 43, na teu 378,034, gami da jiragen ruwa guda goma 15,000 teu LNG masu amfani da wutar lantarki da aka yi jigilar su daga watan Fabrairu na shekara mai zuwa, wanda ta yi niyyar turawa tsakanin Asiya da gabar tekun Amurka ta gabas.

Yarjejeniyar jiragen ruwa 28 za ta ƙare shekara mai zuwa kuma za a iya mayar da ƙarin 34 ga masu su a cikin 2024.

Dangane da sake tattaunawa da wasu daga cikin hayoyinsa masu tsada da masu shi, Mista Destriau ya ce "masu jirgin ruwa a koyaushe suna shirye su saurara".

Ya gaya wa The Loadstar cewa akwai "babban matsin lamba" don saurin China zuwa sabis na Los Angeles don ci gaba da samun riba.Koyaya, ya ce kafin Zim ya yanke shawarar "fita cinikin" zai duba wasu zaɓuɓɓuka, gami da raba ramuka tare da sauran dillalai.


Lokacin aikawa: Nuwamba-17-2022